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एल्युमीनियम फोम रेल परिवहन में क्रांति लाएगा: हल्के और बहुक्रियाशील अनुप्रयोगों की बहुत संभावनाएं हैं
- एल्युमिनियम फोम: उत्कृष्ट संरचना और कार्यों के साथ “ऑल-राउंडर”
एल्युमिनियम फोमएल्यूमीनियम मैट्रिक्स और तीन आयामी छिद्रों से बना एक प्रकार का हल्का धातु पदार्थ है, जिसे दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: थ्रू-होल और बंद-छेद। इसमें कम घनत्व ( 20 डीबी), कंपन अलगाव प्रदर्शन (> 1 ऑर्डर ऑफ मैग) में उत्कृष्ट है।मेंयह रेल गाड़ियों के हल्के और कार्यात्मक उन्नयन के लिए एक आदर्श विकल्प बन गया है।
- अनुप्रयोग परिदृश्य: कार बॉडी से स्टेशन तक चौतरफा कवरेज
हल्के वजन वाली संरचनात्मक सामग्री: एल्युमीनियम फोम सैंडविच पैनल को हाई-स्पीड रेल और मेट्रो ट्रेनों के फर्श, दरवाजे, लाइनिंग और अन्य भागों में सफलतापूर्वक लागू किया गया है। उदाहरण के लिए, एक घरेलू ट्राम 10 मिमी मोटी फोम एल्यूमीनियम सैंडविच पैनल फर्श को अपनाता है, जिसमें उल्लेखनीय ध्वनि इन्सुलेशन और कंपन भिगोना प्रभाव होता है, और इसकी सेवा जीवन 30 साल तक पहुंच सकता है; जर्मनी के सीमेंस द्वारा विकसित फोम एल्यूमीनियम बम्पर का उपयोग स्ट्रीटकार के लिए थोक में किया जाता है, और इसकी ऊर्जा अवशोषण दक्षता में 50% सुधार होता है।
कार्यात्मक सामग्रियों का विस्तार:
शोर में कमी और ध्वनि इन्सुलेशन: जापान की शिंकानसेन ने अपनाया ...एल्यूमीनियम फोमध्वनि इन्सुलेशन दीवार, जो जनरेटर के शोर को 20 ~ 40 डीबी तक कम कर देती है; कोरिया की केएम 2 हाई-स्पीड ट्रेन की गाड़ियों में एल्यूमीनियम फोम सामग्री का उपयोग किया जाता है, और ध्वनि इन्सुलेशन की मात्रा 36 डीबी तक पहुंच जाती है, जो पारंपरिक सामग्रियों से कहीं अधिक है।
ऊर्जा अवशोषण और विस्फोट प्रूफ: एल्यूमीनियम फोम से भरे ट्रेन नाक ऊर्जा अवशोषण डिवाइस उच्च गति टक्कर की ऊर्जा का 50% अवशोषित कर सकते हैं; मेट्रो सुरंग दीवार घुड़सवार एल्यूमीनियम फोम अस्तर, विस्फोट सदमे लहर क्षीणन दर 22%, काफी संरचनात्मक सुरक्षा में सुधार।
विद्युतचुंबकीय परिरक्षण: एल्यूमीनियम/फोम एल्यूमीनियम मिश्रित विद्युत कैबिनेट 40 डीबी की विद्युतचुंबकीय परिरक्षण क्षमता में सुधार करने के लिए, जापान के शिंकानसेन अनुप्रयोग, उपकरण के बाहर शोर 30 ~ 60 डीबी तक नीचे।
- चुनौतियाँ और भविष्य: तकनीकी सफलताएँ और समानांतर मानक सुधार
यद्यपि एल्युमिनियम फोम के अनुप्रयोग की संभावनाएँ व्यापक हैं, फिर भी इसमें सीमित उत्पादन आकार, उच्च लागत और समान मानकों की कमी जैसी समस्याएँ हैं। भविष्य के शोध को निम्न पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है:
- उत्पाद की स्थिरता में सुधार के लिए छिद्र संरचना के नियंत्रण को अनुकूलित करें;
- लागत कम करने के लिए स्वचालित उत्पादन प्रक्रियाओं को बढ़ावा देना;
- बड़े आकार और उच्च प्रदर्शन वाले नए उत्पाद विकसित करना;
- अनुसंधान एवं विकास तथा अनुप्रयोग प्रक्रिया को मानकीकृत करने के लिए उद्योग मानक तैयार करना।
निष्कर्ष
रेल परिवहन के कुशल, हरित दिशा में बढ़ने के साथ, फोम एल्युमीनियम अपने अद्वितीय गुणों के कारण, शरीर के हल्केपन, सुरक्षा संरक्षण, पर्यावरण संरक्षण, शोर में कमी और अन्य क्षेत्रों में अधिक भूमिका निभाने की उम्मीद है। प्रौद्योगिकी में निरंतर सफलता और औद्योगिक श्रृंखला में सुधार इस "भविष्य की सामग्री" के पैमाने को गति देगा और बुद्धिमान परिवहन के विकास के लिए ठोस समर्थन प्रदान करेगा।
संबंधित मामले
2007 से जर्मनी ने इसका प्रयोग किया हैएल्यूमीनियम फोम सैंडविच पैनलउच्च गति रेलमार्ग ध्वनि इन्सुलेशन पैनलों के लिए, जो मौसम प्रतिरोधी होते हैं और जिनकी ध्वनि इन्सुलेशन क्षमता 20 डीबी से अधिक होती है;
शेन्ज़ेन मेट्रो लाइन 3 स्टेशन छत पैनल फोम एल्यूमीनियम बाहरी, शिखर विस्फोट तनाव 59.7% से कम हो जाता है, काफी सुरक्षा प्रदर्शन में सुधार।
